18
Sun, Nov
0 New Articles

Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/yoolay/public_html/templates/ja_teline_v/html/com_content/article/default.php on line 27

ကုန္းတြင္းဆိပ္ ရွစ္ခုကို၂ဝ၂ဝ ျပည့္ႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္ တည္ေဆာက္မည္

ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ အခ်က္အခ်ာက်ေသာ ရန္ကုန္သေဘာၤ ဆိပ္ကမ္းအား ေတြ႔ရစဥ္ (ဆင္ဟြာ) Local

ရန္ကုန္၊ ဇန္နဝါရီ ၁၉ ရက္ (ဆင္ဟြာ)

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ Dry Port (ကုန္းတြင္းဆိပ္) ရွစ္ခုကို ၂ဝ၂ဝ ျပည့္ႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္ တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထား ပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမွ Dry Port ကုန္းတြင္းဆိပ္ စီမံကိန္းမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီးႏွင့္ မႏၲေလးတိုင္း ေဒသႀကီးတို႔၌ Dry Ports ႏွစ္ခုအား စတင္ တည္ေဆာက္ေနၿပီး တမူး၊ မူဆယ္၊ ေမာ္လၿမိဳင္၊ ပဲခူး၊ မံုရြာႏွင့္ ျပည္ၿမိဳ႕နယ္တို႔ တြင္လည္း ဆက္လက္ တည္ေဆာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ဆိုသည္။

'ယင္း Dry Ports သည္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ကုန္သြယ္မႈတြင္ ကုန္ပစၥည္းမ်ားအား သိုေလွာင္ျခင္း၊ တင္ခ် ျပဳလုပ္ျခင္း၊ အေကာက္ခြန္ဆိုင္ရာ ထိန္းခ်ဳပ္မႈမ်ား၊ သယ္ယူပို႔ေဆာင္မႈမ်ားတြင္ ေထာက္ပံ့မႈႏွင့္ စီမံခန္႔ခြဲမႈမ်ား ျပဳလုပ္ေပးမည့္ ေနရာတစ္ခု ျဖစ္လာမည္ ျဖစ္သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ Dry Port မ်ား တည္ေဆာက္ၿပီးပါက အေရွ႕ေတာင္အာရွႏွင့္ အာရွႏိုင္ငံမ်ား အၾကား ကုန္သြယ္မႈမ်ားတြင္ ဆက္သြယ္ႏိုင္မည့္ အခ်က္အခ်ာ ေနရာတစ္ခု ျဖစ္ျခင္းေၾကာင့္ စီးပြားေရးအရ အခြင့္အလမ္းမ်ား မ်ားစြာ ရရွိလာမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနမွ သိရသည္။

အဆိုပါ Dry Port (ကုန္းတြင္းဆိပ္)မ်ားကို ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနပိုင္ ေျမမ်ားတြင္ ေဆာက္လုပ္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံ အေနျဖင့္ ကမၻာ့ ကုလသမဂၢ အာရွႏွင့္ ပစိဖိတ္ေဒသ ဆိုင္ရာ စီးပြားေရးႏွင့္ လူမႈေရး ေကာ္မရွင္ (UNESCAP) ၏ ကုန္းတြင္းဆိပ္မ်ား ဆိုင္ရာ အစိုးရမ်ား အၾကား သေဘာတူညီခ်က္ စာခ်ဳပ္ကို ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလတြင္ လက္မွတ္ ေရးထိုးထားျခင္းေၾကာင့္ ကုန္းတြင္းဆိပ္ ရွစ္ခု တည္ေဆာက္ရျခင္း ျဖစ္သည္။ (Xinhua)